Xinbaiqin lancia un nuovo veicolo completamente elettrico per il trasporto di mangimi sfusi, ridefinendo la logistica agricola sostenibile
La soluzione di trasporto a zero emissioni entrerà in produzione di massa nel 2025
NINGBO, Cina, 19/05/2025---Dopo 8 mesi di rigorosi test sul campo in 6 province, Xinbaiqin presenterà il suo rivoluzionario camion per il trasporto di mangimi sfusi completamente elettrico, sviluppato in collaborazione con Dongfeng Trucks, leader mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Combinando l'elettrificazione all'avanguardia con l'ingegneria di precisione, il veicolo promette di rivoluzionare l'efficienza e la sostenibilità del trasporto di mangimi, affrontando al contempo le problematiche legate alle perdite di mangime prevalenti nelle flotte diesel tradizionali.

Design innovativo e prestazioni migliorate
Costruito su un telaio Dongfeng 8x4 per impieghi gravosi, il camion vanta una lunghezza totale di circa 10,9 metri e un raggio di sterzata compatto, garantendo una manovrabilità superiore nelle strette strade agricole e nei corridoi urbano-rurali. Il serbatoio ad alta resistenza mantiene la freschezza del mangime per oltre 72 ore, mentre il design ottimizzato del sistema di trasporto a coclea riduce al minimo l'accumulo di materiale residuo fino a una capacità inferiore allo 0,8%. Una grande innovazione risiede nell'ingresso di alimentazione pneumatico sovradimensionato montato sul tetto, che migliora significativamente l'efficienza di riempimento a gravità (fino a oltre il 90%), riducendo i tempi di carico fino al 30%.
Questo lancio segna una pietra miliare nella logistica intelligente ed ecologica. Integrando l'affidabile tecnologia dei telai Dongfeng con le nostre innovazioni proprietarie in materia di serbatoi, Xinbaiqin consente ai clienti di realizzare operazioni più rapide, pulite ed economiche, una svolta per i centri di smistamento agricolo e zootecnico.
La sostenibilità incontra la praticità
La trasmissione elettrica a zero emissioni del camion riduce i costi del carburante del 40% rispetto ai modelli diesel, mentre la frenata rigenerativa prolunga la durata dei componenti del 15%, in linea con gli obiettivi globali di decarbonizzazione. La batteria ad alta capacità garantisce un'autonomia di 300 km con una singola carica, sufficiente per cicli di distribuzione di mangimi regionali di 3 giorni, ideale per le reti di distribuzione regionali.
Lancio strategico e disponibilità
Il veicolo debutterà alla China Animal Husbandry Expo del 2025 (stand numero 4N03, Large Enterprise Hall 4, dal 19 al 21 maggio, Qingdao, provincia di Shandong) e inizierà la produzione di massa nel terzo trimestre del 2025. Sono stati firmati accordi di approvvigionamento prioritario con CP Foods, con i preordini aperti a livello globale a partire da luglio 2025 tramite la rete di concessionarie di Xinbaiqin in 10 nazioni.









